龙口金龙挖掘机配件有限公司
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驱动轮

  • 挖机驱动轮系统是如今应用最为广泛的。首先它可以降低轿车的成本,它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更少。这种挖机驱动轮系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件,比如制动系统,燃油供给系统和排气系统。
      减轻整车的重量是挖机驱动轮的另一个优点。减轻车重可以提高加速性,制动性和燃油经济性。由于挖机驱动轮的汽车的驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量,可以增加驱动轮的附着力,这对于在湿滑路面上行驶的汽车将会有很大的帮助。
      挖机驱动轮的最大的优点还在于可以拥有大的室内空间,驾驶室内不会因为有驱动轴通过而有一个大的凸起。看看本田思域,你就会发现这种小车也可以拥有许多轿车无法比拟的后座空间,原因就是有了一个平整的底板,同时,没有了后差速器,行李箱的空间也会得到增大。

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      作为专业的驱动齿生产厂家,龙口金龙工程机械配件有限公司拥有国内先进的熔炼,加工,热处理,装配设备,产品严格执行国家以及行业有关标准,为生产优质...[产品详情]
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      公司不断研究韩国挖掘机配件的力学性能来更好开发锌合金成分、变质处理技术以及热处理技术;开发镁合金、高锌铝合金和黑色金属等新型压铸合金,来制造性...[产品详情]
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      驱动齿准备首先从斗体上切除已经磨损的斗齿,然后用角磨机把安装斗齿的部位打磨干净,不能存有泥垢、铁锈,并仔细检查有没有裂纹等缺陷;在斗齿待焊的部...[产品详情]
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      驱动齿打底焊。用直径是32MM的D266焊条进行打底焊。用小电流、直流反极性、断续焊以及短段焊。每次停焊的时候应该及时水冷,间层温度控制在50℃以下。 ...[产品详情]
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      驱动齿是挖掘机上的重要部件,类似于人的牙齿,也是易损件。挖机斗齿是由齿座和齿尖组成的组合斗齿,二者靠销轴连接,由于斗齿磨损失效部分是齿尖,只要...[产品详情]

    • 我公司主营:矿山工程机械和水泥行业高铬件、锰钢件等耐磨件。2002年与韩国公司合作,采用韩国先进铸造工艺,生产挖掘机、装载机,斗齿、齿座、铲齿、侧齿等耐磨件,其产品已销... [阅读全文]
    • 龙口金龙工程机械配件有限公司从九五年采用西安交大先进技术,生产水泥行业高铬耐磨件。2002年与韩国公司合作,采用韩国先进铸造工艺,生产挖掘机、装载机,斗齿、齿座、铲齿、... [阅读全文]
    • 挖机驱动轮是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动轮,实现改变旋转方向和降速并增大转矩。 对挖机驱动轮的要求:... [阅读全文]
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