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汽车后传驱动中采用的齿轮驱动形式


时间:2017-08-23 15:00

汽车后传驱动中采用的齿轮驱动形式有两种:一是蜗杆同蜗轮的组合传动,二是锥形齿轮组合传动。下面让我们一起来分析一下这两种形式:

一、蜗杆与蜗轮的传动可获得很大的减速比,这种型式通常用于载重汽车上。蜗杆头数具有一根、两根、三根或四根螺旋线,传动方向由蜗杆的轴向驱动变为蜗轮的旋转。这种传动方式能转换传动方向和传送较大的扭矩。

二、锥形齿轮组合的传动既可转换传动方向,又能获得较大的减速比,普通车辆均采用这种型式。锥形齿轮组合的传动用于小客车和轻型货车的双曲线齿轮,驱动齿轮轴线可以置于从动齿轮轴线之下,车辆的车身及重心均可降低,适用于高速行驶的车辆。用于载重汽车中的螺旋形齿轮其螺旋角比较大,它和双曲面齿轮一样,驱动起来平滑性好,传递系数比较小。双曲面螺旋形齿轮动起来既有侧面驱动扭力,又有轴向螺旋扭力,起到了一部分蜗杆驱动蜗轮的作用,它的正反驱动也都很自如。这种圆锥螺旋形传动齿轮,由于以上特点而在现代车辆上得到广泛应用。

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